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煤炭行业焦炭关税取消11月进口煤环比增3维权

2020-10-21 0人读过

煤炭行业:焦炭关税取消 11月进口煤环比增35%创新

一、进口环比激增35%,主要是长协履约

国家发改委本周宣布,解除自2012年1月1日起实施的电煤临时价格干预措施,电煤由供需双方自主协商定价。本周国内大矿基本给出了2013年的煤炭供货方案以环渤海动力煤价格指数为基准,在此基础上贴水10元/吨左右。部分电力企业认可此方案,但五大电力以及浙能粤电等尚未认可,因此双方谈判仍处于"拉锯战"。

本周中国政府取消了焦炭40%的出口关税,违背了中国自2006年以来限制资源、高耗能需要重新换机。产品出口的一贯国策。据我们了解,这主要是中国遭到反垄断诉讼,并被判败诉有关。我们认为,高达40%的关税取消,对煤焦市场的冲击非常显着。由于目前国际、国内价差并未马上收拢(但市场会预期价差收拢),因此焦炭出口有可能在1月份出现井喷,打破目前的供需平衡局面。

国家发改委出台政策保护特殊和稀缺煤类,且划分了稀缺煤种的矿区,多数的炼焦煤和无烟煤被划为保护区域,此政策明年1月开始实施。有利于缓解中长期(年后产能过剩的问题)

根据煤炭资源引自海关的数据,11月中国煤炭进口2898万吨,创历史新高,环比上月增长35%。(之前但我市区位、环境、后发三大优势挖掘提升的空间还非常大市场盛传11月进口量将超过3000万吨)据印尼一船务公司统计,11月印尼出口中国煤炭创年内新高,为868万吨,较10月的763万吨增长14%。据中国贸易商介绍,11月中国从印尼进口煤炭增多,主要是年度长协的兑现,现货市场采购数量相对较少。这对未来一个月国内现货煤炭市场的压力较大。

一周数据回顾

动力煤:本周环渤海动力煤平仓价指数下跌3元至635元/吨;秦皇岛高发热量煤再次下跌5元/吨;库存上升1.5%至680万吨。广州港煤炭库存上升11.2%至270万吨。

本周动力煤坑口价局部部分煤种下跌:平顶山动力煤下跌6.7%至485元/吨;陕北地区下调10~20元,神木烟煤块、榆林动力煤、榆林烟煤末分别下跌2.99%、1.67%、4.65%至650元/吨、590元/吨、410元/吨;蒙古鄂尔多斯动力块煤下调1.01%至490元/吨。运费方面,截止12.14,CCBFI煤炭运价指数连续两周小幅下跌0.39%至1140点;国际运费:西澳至青岛海运费继上周小幅反弹后本周大幅下跌6.66%至7.08美元/吨;BDI指数本周继续大幅下跌9.69%至708点。

冶金煤:本周焦价已连续14周上涨;12月上旬,国内粗钢日均产量微降0.76%至194.5万吨。本周myspic钢价指数上涨0.96%至135.3点。本周钢厂采购价保持稳定,全国主要城市钢材库存上升0.41%至1177.3万吨。截止12月14日,我们跟踪的32家重点钢厂炼焦煤库存572万吨,较上一周上升小幅上升0.18%,仍然维持低位;

周耗煤量257万吨,较上一周小幅上升0.39%。本周炼焦煤坑口价基本保持稳定,与上周相比,并无明显的价格波动。

无烟煤:本周无烟煤市场运行平稳,部分地区出现上涨:河南永城地区继上周回调之后本周继续回调至11月末下跌初水平,无烟末煤小幅上涨0.65%至770元/吨。下游尿素等化工产品出厂价格弱势趋稳,部分煤企在13年订货会期间上调煤价30~50元/吨,预计后期随着冬储结束,下游需求将面临低迷,市场将以弱势平稳为主。

风险提示

下行风险:政府采取更严厉措施打压房价;进口煤数量环比大幅增加,再次冲击国内市场;上行风险:中国大规模基建投资再次启动,且有确定性资金来源。



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